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据中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍,这次选择上述4条高铁城际铁路扩大试点,是因为这些线路列车开行密度高、跨线运行多、客流相对集中,既包含发达地区、旅游热点城市,又涵盖西部地区,兼顾了各种运输业务场景和旅客不同服务需求。责任编辑:张申

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而随着长江证券2018年中报披露可以发现,首批参与救市的券商资金仍在运作。成立以来收益率6.37%长江证券2018年中报显示,报告期末,本公司对该专户的投资成本为234703万元,根据证金公司提供的资产报告确认的公允价值为249662.58万元。其中,前述的投资成本即为长江证券参与救市的第一批出资额,如此计算,长江证券对证金公司专户的投资浮盈约1.496亿元,收益率为6.37%。

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